Environnement
Déplacements domicile-travail Transports
Les émissions en gaz à effet de serre pour les déplacements domicile-travail sont 8% de notre bilan carbone total.
Ce faible montant est le reflet de notre politique de déplacement qui privilégie systématiquement les transports en commun en région parisienne.
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Nous utilisons une méthode conforme aux standards internationaux pour mesurer les émissions de CO2 engendrées par nos déplacements domicile-travail.Dans le cadre de la réalisation de notre bilan carbone, nous avons utilisé les facteurs d'émission du tableur bilan Carbone de l'Ademe. Les kilomètrages et modes de transport ont été données par chaque salarié Effet de Levier. -
Nous compensons toutes les émissions générées par les déplacements domicile-travail de nos employés.Plus exactement, plutôt que compenser nos émissions de carbone, nous avons décidé de payer une taxe carbone interne sur l'ensemble de nos émissions que nous évaluons chaque année en réalisant notre Bilan Carbone sur notre périmètre opérationnel. Pour 2008, pour notre bilan Carbone d'environ 15 T eq CO2 nous allons contribuer au financement de l'association "Natura Nomade" pour un montant de 450 € soit un abondement à hauteur de 30 € la tonne de CO2 (voir également le chapitre "collaborations avec les associations et les experts").
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Aucun de nos employés n'utilise de voiture pour venir au travail.Aucun salarié n'utilise sa voiture de son lieu de domicile à son lieu de travail. Cela est rendu possible par la localisation des bureaux en plein coeur de Paris avec des liaisons Train, RER et Métro.
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Nous remboursons les frais de transport en commun à nos salariés.Pour soutenir cette politique de déplacements en transport en commun, Effet de Levier rembourse intégralement les cartes de transport et les abonnements Velib. Ce remboursement intégral est cohérent avec la politique de déplacements professionnels en région parisienne uniquement par les transports en commun, sans remboursement de frais kilométriques pour les salariés. Le remboursement des frais de transport se fait directement à 50% conformément à la réglementation. Les autres 50% sont abondés par l'entreprise sur un plan d'épargne entreprise, ce qui permet à chaque salarié d'épargner personnellement car il prend les transports en commun.
